On extended wings to the Black Sea

It has been a long time since the last flight in our Franklin powered 1959 Cessna 175. It is currently getting hair wing extensions from Air Research Technology Inc. for a gross weight increase, mad take-off and overall performance. Plus, a Garmin GTN 650, a DME and in-flight weather will make it a real IFR…

12.5h – Der Tanz der Spitfires

Die letzte Flugstunde war ein Abenteuer. Ich habe ganz vergessen davon zu erzählen. Und wem es auffällt, ich habe meine Stunden durcheinander gebracht…da kommt das Extra-Posting gerade recht…jetzt sinds 12.5h. Beim Paine Field ist ein Fliegermuseum mit vielen flugfähigen Warbirds. An diesem Tag schien das ganze Sortiment in der Luft zu sein. Als ich mit…